Новости

Jun 12, 2024

Впервые в истории MR340 заканчивается досрочно

Гонка Missouri American Water MR340 — 340-мильная гонка по реке Миссури — завершилась рано утром, всего через день после того, как участники уехали из Канзас-Сити по пути в Сент-Чарльз, штат Миссури. Сильные грозы

Гонка Missouri American Water MR340 — 340-мильная гонка по реке Миссури — завершилась рано, всего через день после того, как участники уехали из Канзас-Сити по пути в Сент-Чарльз, штат Миссури. Сильные грозы по всему штату подняли уровень рек, затопили притоки, сбросили большие обломки вниз по реке и привели к нехватке лунного света, что сделало ее несудоходной.

Впервые за 18-летнюю историю MR340 гонка завершилась досрочно. Стив Шнарр, исполнительный директор Missouri River Relief, некоммерческой организации, организующей забег, говорит, что у них не было другого выбора, кроме как защитить безопасность участников.

«Это достаточно сложно, если у вас светит полная луна, чтобы дать вам свет», — говорит Шнарр. «Но когда вы добавляете в уравнение поднимающуюся реку и целую кучу коряг и мусора, то понимаете, что это будет происходить ночью, и будут штормы, которые закроют луну и молнии. Все это было факторами, которые представляли слишком большой риск для наших участников, чтобы продолжить гонку».

Тем не менее, Шнарр говорит, что его впечатлило то, как участники преодолевали трудности.

Ведущая лодка завершила гонку в Нью-Хейвене, штат Миссури, примерно в 50 милях от финиша. Участники, расположенные дальше всего вверх по течению, завершились у точки доступа в Далтон Боттомс, недалеко от Глазго, штат Миссури, примерно в 200 милях от финиша.

Это был пятый раз, когда Кортни Уоссон участвовала в забеге вместе со своим мужем Филом. Они вышли в Бунвилле, штат Миссури, примерно на 174 милях от начала гонки. По пути они столкнулись с сильным ветром и увидели деревья размером с тракторные прицепы, плывущие по реке.

«Первые 20 миль было очень ветрено, и потребовалось приложить невероятные усилия, чтобы добраться до съезда под названием Кули-Лейк», — говорит Уоссон. «Ветер усилился до такой степени, что вода пошла вверх по течению. На реке нам встретились трехфутовые белые шапки. И в какой-то момент при таком ветре нос моего каноэ ушел под воду, в одну из этих волн».

Несмотря на условия, в этом году пара гребла с личным рекордом, что еще больше усложнило досрочное завершение гонки.

Во время особенно сильного шторма Уоссоны вместе с четырьмя другими лодками вытащили на берег реки. Они висели на камнях на берегу, ожидая, пока утихнут молнии и ветер. На каждом контрольно-пропускном пункте Уоссон видел людей, которым пришлось сойти с дистанции из-за экстремальных погодных условий и условий на реке. На первых двух блокпостах она заметила перевернувшиеся лодки, вычерпывающие воду.

Шнарр говорит, что в этом году для гонщиков необходимость выходить под залог была обычным явлением. Один из спасательных катеров Missouri River Relief, ласково известный как Reaper, движется по реке с замедленной скоростью. Чтобы остаться в гонке, участникам необходимо добраться до каждой контрольной точки раньше Жнеца.

«Первый контрольно-пропускной пункт называется Уэверли, и обычно «Жнец» может пройти одну или две лодки, прежде чем доберется до Уэверли», — говорит Шнарр. «В этот раз прошло около 50 лодок. Таким образом, было гораздо больше людей, которые отставали от установленного времени, чем обычно, и это в основном из-за встречного ветра, с которым они сталкивались в течение всего дня».

В среднем за день река течет со скоростью три-четыре мили в час, неся гонщиков вперед. В некоторые моменты, по словам Шнарра, из-за сильного встречного ветра он двигался со скоростью всего лишь милю в час.

Четыре из последних 15 гонок были отложены из-за погоды. Уоссон говорит, что за все время работы на MR340 она никогда не сталкивалась с такими условиями, как в этом году.

«Мы столкнулись с жарой, с дождем, с штормами на реке», — говорит Уоссон. «Это было другое. Я думаю, что сочетание ветра и наводнения делает его коварным. А затем добавьте к этому людей, участвующих в гонке на выносливость, в которой вы находитесь часами напролет. Некоторые люди галлюцинируют во время этой гонки в обычный день из-за недостатка сна».

Спасательные катера часами прочесывали ипподром, чтобы убедиться, что люди могут безопасно покинуть реку. По словам Шнарра, никто не решил продолжать течение реки на свой страх и риск. Вместо этого группы работали вместе, чтобы выбраться из воды и добраться до мест встречи.